До побачення sludat

Нещодавно я дізнався про подальшу історію мого першого корабля, корабель Худат. Мені довелося трохи покласти на це в каспійці.

У той час це було одне з найсучасніших невеликих човнів. Завдяки своєму відмінному шасі, цей корабель ідеально веде на річки Урал і Волга, і далеко від спокійного Каспійського моря.

Я повинен був отримати від Шевченка до Гурьєва, але не було можливості. У цей час був тонкий. Старший механік раптово захворів, і коли я попросив капітана з проханням взяти мене на борту Гурьєва, він запитав свою спеціальність. Дізнавшись, що я інженер -механік, він запропонував мені відірватися від польоту. Ви не тільки потрапляєте до Гурьєва, ви також заробляєте трохи. Звичайно, немає нічого, звичайно, я погодився. Я знав, що корабель дизельних двигунів добре після короткого вивчення старим законом я був тимчасово зарахований до команди як механік.

Я пам’ятаю, як я вперше піднявся до худату. Я відчував себе справжнім морським вовком. Політ, в якому я повинен був брати участь на тонкому, був уздовж маршруту: Шевченко - Махачкала - Астрахань - Гурьєв.

Восени каспій далеко не такий спокійний, а маршрут до Махахкала був майже на 4-5 балів. Для мене це здавалося справжньою бурею. Корабель постійно кидався з бічного пітчінгу, не було безпечно бути на палубі, а в машині це також було не зовсім комфортно.

Все пішло до ходунка. З роботи автомобіля з великими швидкостями майже нічого не чули. Тож після майже двох днів плавання я майже клацаю. Але коли ми вивантажилися в Махачкалі, ми поїхали до Астрахана, Каспійський з`явився перед мною у всій своїй славі. Зеленувата поверхня води, що зливається на горизонті з темним синім небом, здавалася нескінченною, і лише чайки над хвилями час від часу порушують цю благодать. Після витрат більше двох тижнів ми приїхали до Гурьєва.

Отримавши розрахунок, я пішов на берег. Хоча капітан запросив мене залишитися на кораблі для постійного. Але у мене були інші плани та досить цікава робота на березі. Але з того часу я бачу Худат у порту відчував якийсь смуток. Він подивився на той час досить непогано.

Але зараз я гірко дізнався, що більше немає. Виявляється, він був переведений у Азов у ​​Маріуполі і почав називатися Міус, І пізніше він був перейменований у акваторію. У 1997 році Худат був розрізаний на металобрухт.