Міста spitzberegen

Розташований за полярним колом Spitsbergen Один з найпопулярніших місць на нашій планеті. Але, незважаючи на суворий клімат, вже більше 100 років.

Люди побудували міста та міста, промислові та наукові предмети на Свальбені і живуть не гірше, ніж на материку.

Скільки у містах Спітсберген та поселення, де вони, як вони виглядають, і скільки жителів у них, ви дізнаєтеся з цього огляду.

Місто Лонгір

Гостьові будинки

Посеред літа

Літо на островах

Північний Свальбард Архіпелаг, покритий засніженими скелями, не є найкращим місцем для життя. Не дивно, що 61 тисяч квадратних кілометрів Spitsberegin живе трохи більше 2800 жителів. Щільність населення Spitzberena становить 0,046 людей на квадратний кілометр, менш тільки в Гренландії, де ця цифра становить лише 0,027 чоловік на квадратний кілометр. Але, незважаючи на таку низьку щільність населення, на Свальбарді є сім постійних поселень. Статус міста на Шітсбергені має лише одне поселення Лонгір - адміністративний центр норвезької провінції Свальбард. Решта поселень - це гірничі села та дослідницькі станції. Влітку кількість жителів поселень трохи збільшується через прибуття сезонних працівників та різних дослідницьких експедицій. Ось фотографії та короткі описи всіх міст Spitsbergen.

Норвезькі міста на Шпібергені

Longyir або longyirbuen - Свійська столиця Spitsberena, його адміністративний центр. Лонгір розташований на березі Адвппджорд, на острові Західний Свальбберген, розташований на березі річки, що висихає взимку. Місто названо на честь американського мандрівника та підприємця Джона Лонгір, засновника поселення, у 1906 році вугільна шахта тут поклалася. Населення Лонгірів становить близько 2000 людей.

З моменту початку 1990-х років. Життя міста базувалося на видобутку вугілля. Сьогодні видобуток проводиться лише на шахті в Сеагреві, але більшість населення Лонгір працюють у цій галузі. Видобуток вугілля на архіпелагу є невигідним, все вугілля йде до материка, і тому її вартість дуже висока, але уряд норвезького уряду підтримує це місто на Spitsbergen через свою спеціальну стратегічну ситуацію в Арктиці. Останні два додаткові десятиліття в Лонгірі, значна частина економіки орієнтована на розвиток туризму. Поруч Лонгір знаходиться аеропорт Свальбард - найпівнічніший аеропорт у світі з регулярними рейсами.

У Longyir є міжнародний університет Свальбарду. Під егідою ООН, недалеко від Longyira, існує підпільне у світі сховище насіння, у випадку глобальної катастрофи на землі.

У Longyir існують спеціальні закони, які не люблять на материку. У Лонгюрі алкоголь продається в обмеженій кількості, заборонено містити котів, є позиція, що виходити на вулицю, кожен повинен мати гвинтівку для захисту від полярних ведмедів. На Шпітсбергена є багато ведмедів, які часто приходять до міста, і тому всі студенти в університеті навчаються використовувати зброю. Те ж саме стосується відвідувачів, бо відсутність зброї можна накласти. Тут поліція постійно ходить з зброєю.

Крім того, забороняється поховати людей, які померли або серйозно хворіють на Свальбард. Це пов’язано з тим, що в умовах вічної мерзлоти тіла після поховання не розкладаються та не привертайте уваги білих ведмедів, здатних відокремлювати поховання.

Svehagrava або SVEA - Третє за величиною місто Свальбард. Розташований на острові Західний Шпітсберген, на березі Ваданієнфьорда, на території національного парку Норденшельд. Місто - формування підприємства Шей - шахта з магазину Норке Спітсберген Кулькомпані. У місті живуть близько 200 робітників. Ще близько 300 працівників постійно живуть у Longyire, звідки вони приходять на роботу, як правило, за методом годинника.

Seaagruva був заснований Шведи в 1917 році. Під час Другої світової війни Свея майже повністю зруйновано. Однак після війни його відновили після війни. Видобуток вугілля відновився в 1970 році. У 90 -х роках запаси вугілля почали висохнути, і оскільки вони відкрили родовища в Лонгійрі, це було загалом думка. Однак у 2001 році було вивчено великі запаси вугілля, і його видобуток був відновлений.

Сьогодні шахта в Свягуваті дає близько 4 мільйонів до гори. тонни вугілля щорічно, тому це не лише найпродуктивніший на архіпелазі, але й у Європі в цілому. У 2005 році в шахті, яка тривала понад п`ять тижнів, була на шахті, яка тривала більше п`яти тижнів, яка тривала більше п`яти тижнів, ніж шкода норвезької економіки близько 700 мільйонів. коронка.

Ню-олсун, Норвезька Нью-Йорка, що означає "Новий Олесун" - поселення норвезької провінції Свальбард. Ну-Олешунн північне постійне село в світі. Nu-Olesunn була заснована в 1916 році компанією Kings Bay Kull для видобутку вугілля, яка почалася в 1917 році. Однак вже в 1929 році видобуток вугілля був зупинений. Відновив лише поле війни в 1945 році. Але в 1963 році, через зниження цін на вугілля, постійні вибухи метану та щебеню зі смертю працівників, здобич нарешті припинився.

У 1968 році був побудований дослідницький центр, який став об`єктом формування. На додаток до Норвегії, дослідницькі станції декількох країн були створені тут: Нідерланди, Німеччина, Великобританія, Франція, Італія, Японія, Південна Корея, Індія та Китай. Дослідницькі роботи є єдиним видом діяльності в НУ-Олезоні, туризм розвинений дуже мало, тому що туристи заважають науковій діяльності. Постійне число жителів НУОЛnna становить близько 30 чоловік, в літні дослідники додаються до них, і всього близько 120 осіб забираються.

У 1925, 1926 та 1928 рр. Експедиції розпочалися на літаках та дирижаблях. Амундсен і в. Нобіле на північний полюс. Сьогодні типи досліджень, проведених у цьому науковому центрі наук. Італійці містять арктичну базу Арха в Нулусунді

Рогат -Польська дослідницька станція, розташована на острові Західна Шпітсберген на березі Ізбжоуна, території Лонгіірбюєн Комуна. Станція була побудована в 1957 році, функціонувала лише влітку. У 1978 році станція була реконструйована протягом року, з тих пір з 6 до 10 дослідників постійно живе там і працюють там.

На станції Хорнсунн проводиться дослідження:
Метеорологія - збір даних для синоптичних цілей та для виявлення кліматичних змін-
Сейсмологія - Моніторинг світового землетрусу, вимірювання сейсмічності області архіпелагу Спітсберген-
Геомагнетизм - Реєстрація змін у магнітному полі Землі-
Звук іоносфери - визначення структури та коефіцієнта поглинання іоносфери-
Гласологія - вимірювання динаміки льодовиків-
Атмосферна електрика - Визначення величини електричного поля Землі-
Екологічний моніторинг - реєстрація кліматичних особливостей та аналіз вмісту забруднення повітря та води, а також ізотопний склад снігового покриву-
Дослідження геології, геодезії, геоморфології, океанології та біології.

Острів Pearbery На південь від острова Західний Свальбберген Інше місце, де люди живуть цілий рік. Це лише кілька житлових та технологічних структур, а також спеціальні місця з науковим обладнанням. Острів ведмедя був відкритий 10 червня 1596 р. Голландських вородних барантів та Якоб Ван Чемкерк і використовувався в основному для рибного господарства, полювання на морж і риболовля в навколишніх водах. Деякий час на острові видобуток вугілля був проведений. Однак постійного поселення давно не існувало давно, і острів ведмедя був незаселений. Сьогодні постійні мешканці острова Медвезі є співробітниками норвезької метеорологічної станції та радіостанцій Hurvighamn у розмірі не більше 9 осіб.

Станція виконує метеорологічні спостереження та логістичні та телекомунікаційні послуги. Існує 24-годинний радіо та двічі на день. Передано прогноз погоди. Станція має посадкові платформи для вертольота. Тут Норвезький Полярний інститут веде щорічні експедиції на орнітологічних дослідженнях.

Острів Хопен або надії - Ще один постійний острів у південно -східній частині архіпелагу Свальбард. Невеликий острів довжиною 33 км, ширина 2 км. і площею 47 км. Він був відкритий у 1613 році Томас Мармадюк з чайки, який дав йому назву на честь свого корабля "Hopewell". Острів не був заселений, коли. Поки що під час Другої світової війни, у листопаді 1942 року, 19 врятували членів екіпажу радянського пароплава "Dembrist", через німецьку торпеду. 15 з них загинули під час зимівлі, решта були захоплені і доставлені до Норвегії. На острові є пам’ятник 77 мертвих радянських моряків паарооста "Декреля", затонула 4 листопада 1942 року з узбережжя острова внаслідок полярного конвой на Архангельську.

Пізніше Люфтвафф розмістив свою метеостанцію на острів. У 1947 році Інститут метеорології з Норвегії відкрив власну метеорологічну станцію. Ця станція працює сьогодні.

Тривалий час на ньому постійно є чотири фахівці, які проводять свої спостереження за погодою та природними явищами та обслуговують цей предмет. Для руху на острові використовувалися мотоцикли, але сьогодні є прокатні собаки, що використовуються для упряжування. Двічі на рік на острові на човнах доставляють попередню, поштову, необхідне обладнання та речі. Взимку все необхідне, все, що вам потрібно доставити вертольоти. Сайти Hopen Helicopter використовуються при проведенні рятувальних операцій в Арктиці.

Міжнародна організація захисту птахів Бердльф Міжнародний острів Хопен визначається як важлива орнітологічна зона. Він підтримує відтворення полярних ведмедів, які зиму на острові, а також північні рідкісні птахи: чорний моеок (40 000 пар), толстокул Кейр (150 000 особин) та Чорні Кейр (1000 пар). Хопне не має жодних спеціальних цікавих місць і визначних пам`яток, але влітку є часто круїзи. Туристи приїжджають сюди з Німеччини, Англії, Японії, Австрії, Америки та інших країн. Острів надії цікаво не торкається північної природи, величні льодові породи, а також білі ведмеді та колонії птахів, які живуть на ньому, які можна спостерігати у їх природному середовищі існування.

Російські міста на Шпсберген

Барентсбург - місто на російській частині Свальбарда, друга від архіпелагу в кількості мешканців. Розташований на острові Західний Спітсберген. Місто було засновано в 1920 році і названо на честь знаменитих вірецьких басейнів. Населення ордену Баренсбурга близько 500 осіб. Покоління виробництва Банцбурга є видобуток вугілля, який відправляється морськими судами на материку. Оскільки Бансберг розташований на території Норвегії, існує Генеральний консульство Російської Федерації. Ось так виглядав Барентсбург у 1938 році.

Сьогодні Barentsburg - це невелике, але досить сучасне гірниче місто з усіма спорудами, що забезпечують досить комфортні умови для мешканців у будь -який час року. Ось сучасні мульти -стооні будівлі, готель, будинок культури, школа, дитячий сад, магазини, ресторан, пивний бар, рік-чистого спортивного комплексу та інших атрибутів сучасного міста. Основна зона виробництва - вугільна шахта, фабрика збагачення, вугільний склад та порт для доставки вугілля до кораблів морського транспортного засобу. Шахта Barentsburg оснащена найсучаснішим автоматизованим обладнанням, яке дозволяє вам міняти близько 120 тисяч. тонни вугілля на рік.

Через те, що видобуток вугілля на Свальбарді стає не вигідним, але через важливу стратегічну ситуацію Росія не хоче відмовлятись розвивати свою частину Шпітсберени, останні кілька років у Барентсбурзі почали розвивати сферу туризму. Для цього готель та інші структури відновлюються для інтересу туристів різних країн.

Піраміда - Компактне сучасне російське міське поселення з повністю автономною підтримкою було побудовано у 50 -х роках. Житлова зона міста складається з сучасних будівель з парою, повністю електрифікованим, вулиці розміщуються аеродромами, хорошим вуличним освітленням. У місті є всі необхідні елементи: культурний будинок, школа, магазини, ресторан, готель, дитячий сад тощо. Колишнім містечком була піраміда вугільної шахти, яка давала роботу майже 2000 шахтарів.

Піраміда була нереалізованою мрією радянських шахтарів, які не бояться суворої та небезпечної роботи під землею, могла заробити пристойні, в той час гроші. Праця шахтарів завжди була заснована на витривалості та фізичному здоров`ю людей. І лише незначні методи механізації сприяли виробництву вугілля. І на шахтах Піраміди та Барентсбурга, вперше, вперше було організовано справді автоматизований видобуток вугілля. І високий заробіток може забезпечити простий працівник, щоб забезпечити гідні умови для їхньої родини.

Сталося, що після Союзу Союзу вугілля Spitsbergen не потрібна Росія, а в 1998 році піраміда була закрита, вся населення прийшло до материка, хтось залишився в Банссбурзі, і село виявилося відмовитися. Зараз у ньому живуть лише кілька людей. Всі будівлі та споруди підтримуються у звичайній формі. Шахта стиснуто.

Grummet або gromrtbün - Ще одне з гірничих сіл про російську частину Свальбарда. Grumant розташований на берегах Ісфьорда, між російським Барентсбургом та норвезькою Лонгір. Місто міста Груммет була вугільною шахтою, яка 1931 р. Радянська Росія викупила Гнгант у англо-російській спільній компанії разом з усім родовищем вугілля Grämant, 80 кВ району. кілометри. Протягом шести місяців була покращена організація видобутку вугілля, а в 1932 р. Видобуток вугілля збільшився до 20 тисяч. вугільні тонни замість 2 тисяч. Тонни в 1931 році.

Перед Другої світової війни було створено повну виробничу та соціальну інфраструктуру. Шахта стала однією з найсучасніших у вугільній промисловості. Видобуток вугілля за методом буріння був заміщений механізованим, з використанням вітчизняного гірничого обладнання, а в 1939 році було "випущено на горі" Більше 100 тисяч. тонни вугілля. З спалахом Другої світової війни робота над Шпітсбергеном була зупинена, а шахтарі були евакуйовані на материк. Під час війни фашистська Німеччина знищила всю галузь та врегулювання.

Після війни вугільна промисловість була відновлена. За 1947-1948 рр., 6 км були побудовані в шахті. Залізниця, відновлена ​​понад 4 кілометрів гірничодобувної промисловості, побудованої електростанції та гірничодобувного поселення. Вже в 1948 р. Журняна шахта почала видавати вугілля на гору. Однак у 1956 році пірамідна шахта була введена в експлуатацію. Було побудовано сучасний вугільний комплекс та комфортне видобувне місто. Також розвинений та вихідний депозит у Бансберзі. Вугілля на полі Громман у 1960-х роках було вирішено призупинити. Виробництво було залишено і зрештою почали руйнуватися. Залишки семінару сортування, повільно розвалюються на околиці, існують зараз у жалюгідному стані. Сьогодні з села майже ніколи не залишилося.

Colebai - Колишнє невелике російське гірське село, побудоване після війни для робітників вугільного складу, сортування та порту відвантаження вугілля, яке було видобуто на шахті Grumant. У селі було кілька житлових будинків, а також необхідні виробничі потужності. Вугілля там безперервно цілий рік був доставлений залізничним транспортом через вузький датчик. Також працювала кабельна дорога, залишки яких вижили сьогодні.

Після зупинки хв, жорстокий стало не потрібен і був просто кинутий. З часом він був просто розібраний для відповідних матеріалів, зараз існують залишки цього села. Кілька будинків збереглися в історії. Більше того, міста, що існують на Spitsbergen, зберігаються в незайманому, тут не до яких квартири залишилися ліворуч.

У більшості будівель та об`єктів є в такому стані, що, якщо необхідно, їх можна ввести в порядку з низькими витратами, запуску електростанцій та відновити виробництво. Тож з Полярної Шітсберени Росія не думає відмовитись.